山东某火车站屋盖钢结构及金属屋面板施工组织设计

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山东某火车站屋盖钢结构及金属屋面板施工组织设计内容介绍
材料选用
1、网架采用Q345B级钢，钢管采用高频焊管及无缝钢管。
2、檩条采用焊接H型钢Q345B。
3、普通螺栓采用C级，Q235级钢。
4、地脚锚栓采用Q345B。
5、屋面支撑采用Q235B。
6、管材材料不应采用屈服强度fy超过345N/mm2以及屈强比fy/fv>0.8的钢材。
7、焊接材料：Q345B钢材手工焊焊条采用E5016，Q345钢材埋弧自动焊焊条采用H10Mn2焊丝。
本工程钢结构的重点与难点：
1 B区拱壳的安装方案
B区拱壳跨度大，高度高，整体造型为马鞍形，两端带悬挑部分。拱壳下方为大空间。选择合理的安装方法，既保证质量、又节约费用是本工程的重点。
2 施工场地问题
根据实际施工安排，在钢结构施工时，现场不能提供大量的场地。而钢结构工期紧张，多个工作面需要同时展开施工。如果现场不能提供足够的人员办公和住宿及构件堆放和拼装场地。则需要在工地之外另行解决。这样就会导致施工人员上下班不便，浪费时间和构件的二次倒运问题，不利于保证工期。
3 铸钢支座的设计、制作与焊接质量
本工程网架与混凝土剪力墙结构连接节点采用铸钢支座，铸钢支座的焊接质量的保证及钢管与钢管的焊接变形控制是本工程控制的重点。
4 施工测量
屋盖造型为马鞍形，制定合理的测量控制方案，确保测量精度又保证测量的效率是工程重点难点之一。
5 焊接质量
本工程屋盖为曲面，绝大多数焊接均为全位置焊，焊接质量控制显得尤为重要，制定切实可行的焊接工艺和措施保证焊接质量是一个重点。


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