山东某火车站钢结构无站台柱雨棚施工组织设计

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山东某火车站钢结构无站台柱雨棚施工组织设计内容介绍
站房呈“U”字形布局，候车室设在端部地下，站场两侧布置售票厅以及基本站台候车室等房屋。站场将扩建为6台10线规模，东西两侧基本站台宽分别为20米、15米，其余站台为11.5米。站台均为1.25米高站台，电力牵引接触网引入车站。工程需新建站房54300平方米，在站场的中部设贯穿式景观连廊，新建58250平方米钢结构无站台柱雨棚。
钢结构无站台柱雨棚工程采用三跨拱形单层网壳屋面承重体系，由钢管柱、方钢柱、方钢管屋面檩条、钢管绗架式边支撑等组成，其中边柱为矩形钢管混凝土组合柱，横向跨度39.00～43.90米，柱纵向间距30.00-39.70米。投影面积5.825万平米，建筑高度17.75米，耐火等级为一级。屋面上覆设高、低两种不同透光效果的阳光板，局部光伏太阳能电池板代替阳光板，屋面排水采用虹吸式有组织排水。钢材除天沟采用不锈钢外，其余均为Q345-B级钢，钢管采用无缝钢管或高频焊管。
在无柱雨棚3-4轴间设景观连廊连通东西站房，建筑面积1845平米，建筑高度7.93米，在二、三、四、五站台均各设一个钢梯和电梯。连廊结构采用连续三跨钢箱梁承重体系，跨度为39.1-44.0米，钢箱梁采用双箱梯形截面，下部为钢筋混凝土框架柱梁。


本施工组织设计编制于2007年，大小：10.8 MB